Blog de la Ley Petrillo & Goldberg

La instalación de limitadores de velocidad en camiones no es un concepto nuevo, pero los defensores están presionando por ellos una vez más.

Los limitadores de velocidad en los camiones pueden reducir los accidentes en el condado de Camden

La instalación de limitadores de velocidad en camiones no es un concepto nuevo, pero los defensores están presionando por ellos una vez más. Los limitadores podrían haberse instalado hace más de una década, pero no se tomaron medidas por varias razones. Mientras tanto, los condados de Camden, Gloucester y Burlington continuaron experimentar accidentes de camiones que se podría haber evitado.

En 1995, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSA) creó una lista de deseos que incluía limitadores de velocidad para camiones. Por una u otra razón, no lograron implementarlos. El exceso de velocidad es un factor importante en muchos accidentes fatales de camiones en todo el estado y los condados locales. Un limitador o regulador de velocidad puede salvar no solo la vida de un conductor, sino también la de otros conductores y peatones.

Según estadísticas recientes, las muertes fueron un 18.4 % más altas durante los primeros seis meses de 2021 que en 2020. Los accidentes por exceso de velocidad aumentaron un 17 % de 2019 a 2020. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) está revisando la idea de los reguladores de velocidad y analizando más de cerca busque sistemas para camiones de más de 26,000 libras. Desde 2016 cuentan con una normativa para hacer frente a este cambio en la industria. Ahora, la Estrategia Nacional de Seguridad Vial persigue la instalación de limitadores de velocidad.

A pesar de que el tráfico en las carreteras y los condados locales era más bajo al comienzo de la pandemia, lo que significa que las carreteras eran mucho menos transitadas en nuestros condados, los limitadores de velocidad no se introdujeron en ese momento. Sin embargo, es interesante notar que la mayoría de los camiones pesados ​​en las calles tienen instalados limitadores de velocidad.

La dificultad es que no hay estándares para usarlos. Tampoco hay un requisito establecido para tenerlos encendidos. La industria del transporte por carretera está esperando reglas para comenzar a usar los que ya están instalados, leyes que cubran los que ya están en los camiones y los que se instalarán.

Dado que la pérdida de vidas en accidentes de camiones es alta, es hora de implementar estas reglas. Es hora de salvar vidas, no esperar más a que se implementen y cumplan las normas existentes.