Las bicicletas eléctricas, o "e-bikes", utilizan la energía de la batería para impulsar la bicicleta. Se han popularizado como un medio económico para que los ciclistas recorran mayores distancias, facilitando los desplazamientos. Desde 2020, se han vendido más bicicletas eléctricas en EE. UU. que vehículos eléctricos.

Sin embargo, las bicicletas eléctricas presentan varios peligros. Su mayor peso y su capacidad para alcanzar velocidades más altas requieren mayor habilidad para conducirlas con seguridad. En caso de accidente, las lesiones pueden ser más graves. 

Si sufrió lesiones en un accidente de bicicleta eléctrica, hable hoy mismo con un abogado especializado en lesiones de bicicleta. El equipo de Petrillo y Goldberg le ayuda. clientes lesionados en Pensilvania New Jersey. 

Los accidentes de bicicletas eléctricas están en aumento

Los recientes aumentos en los accidentes con bicicletas eléctricas en Nueva Jersey y Pensilvania, especialmente entre niños y adolescentes, están provocando pedidos de una mayor regulación. 

En el verano de 2025, un adolescente sufrió lesiones mortales en Somers Point, Nueva Jersey, tras un accidente con una bicicleta eléctrica. Menos de un mes después, un niño en Westfield requirió atención hospitalaria por las lesiones sufridas en un accidente con una bicicleta eléctrica.

Las tasas de accidentes de bicicleta en todo el país ya son desproporcionadamente altas, dada la cantidad de ciclistas en la carretera. Los ciclistas también tienen más probabilidades de sufrir lesiones catastróficas o mortales en un accidente, en comparación con... ocupantes del vehículoEntre 2016 y 2020, 5,869 niños y adolescentes en Nueva Jersey estuvieron involucrados en colisiones de bicicletas o peatones, lo que resultó en 48 muertes.

La proporción de accidentes de bicicleta que involucran bicicletas eléctricas está aumentando tanto en Nueva Jersey como en Pensilvania. 

Los riesgos de montar una bicicleta eléctrica

Quienes abogan por la regulación de las bicicletas eléctricas en Pensilvania y Nueva Jersey señalan que las bicicletas eléctricas combinan los peligros de una bicicleta y una motocicleta. 

Al igual que las bicicletas convencionales, las bicicletas eléctricas son pequeñas en comparación con el resto del tráfico. Su tamaño puede dificultar su detección por parte de los conductores, especialmente cuando no prestan mucha atención a la carretera. motocicletasLas bicicletas eléctricas pueden moverse rápidamente, pero también pueden ser difíciles de manejar en pavimento irregular, con mal tiempo o en emergencias donde se requiere conducción experta para evitar una colisión. 

Las bicicletas eléctricas a menudo se clasifican según un sistema de tres clases:

• Bicicletas eléctricas clase 1 Utilizan un motor para ayudar al ciclista a pedalear. Para activar el motor, el ciclista debe pedalear. Estas bicicletas no suelen superar los 20 km/h. 
• Bicicletas eléctricas clase 2 Tienen un acelerador conectado al motor. El ciclista puede usar el acelerador o los pedales para activar el motor. Al igual que las bicicletas eléctricas de Clase 1, las de Clase 2 suelen alcanzar una velocidad máxima de 20 km/h. 
• Bicicletas eléctricas clase 3 Puede alcanzar una velocidad máxima de 28 km/h, superior al límite de velocidad en la mayoría de las calles residenciales. Algunos modelos de Clase 3 incluyen acelerador, mientras que otros solo ofrecen asistencia de pedaleo. 

Nueva Jersey ha adoptado el sistema de bicicletas eléctricas de tres clases en la legislación estatal. Las bicicletas eléctricas de Clase 1 y Clase 2 se consideran bicicletas convencionales, sin requisitos de licencia especiales. Las bicicletas eléctricas de Clase 3 se consideran "bicicletas motorizadas", con requisitos de edad, estado de la licencia, uso de casco y registro de la bicicleta. 

Pensilvania aún no ha adoptado el sistema de tres clases. En su lugar, el estado clasifica las bicicletas eléctricas junto con las bicicletas convencionales si tienen un motor de menos de 750 W, alcanzan una velocidad máxima de 20 km/h o menos y pesan 100 kg o menos.

Qué hacer si resulta herido en un accidente de bicicleta o bicicleta eléctrica

Tanto las bicicletas convencionales como las eléctricas tienen derecho a circular por las vías públicas en Nueva Jersey y Pensilvania, siempre que sus conductores respeten las normas de tránsito. Sin embargo, circular puede ser un desafío. Muchos conductores no comparten la vía adecuadamente con las bicicletas ni prestan suficiente atención para evitar un accidente. 

Después de una colisión:

• Busque atención médica de inmediato. Llame al 911 en caso de emergencia o acuda a un hospital, centro de atención de urgencias o consultorio médico. 
• En el lugar de los hechos, recopile toda la información posible. Tome fotos, grabe videos y hable con los testigos. Tomar notas de voz o escribir lo que recuerde puede ayudarle a reconstruir los hechos posteriormente. 
• Guarde toda la documentación relacionada con su accidente y las lesiones resultantes. La documentación puede incluir notas del consultorio médico, facturas médicas y de otro tipo, informes policiales y cartas del trabajo o la escuela si necesita tomarse un tiempo libre para recuperarse. 
• Presente una reclamación al seguro lo antes posible. Un abogado puede ayudarle con este proceso. 

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