El surgimiento de las compañías de viajes compartidos en scooter ha cambiado la forma en que las personas viajan por las ciudades. Los scooters eléctricos están cambiando la forma en que las personas usan el transporte público. El sistema de scooter eléctrico, como Ojo, es una excelente solución para muchas personas. A medida que más personas usan scooters, los estados y las ciudades están realizando cambios en las leyes y reglamentos para esta nueva industria.
¿Cómo funciona Ojo?
Ojo es una empresa de alquiler de scooters eléctricos sin base. Sus patinetes son diferentes a los patinetes de pie tradicionales. Los e-scooters de Ojo son scooters para sentarse. Estos scooters permiten andar sentado, además de ofrecer un baúl.
Al igual que otras compañías de alquiler de scooters eléctricos, para usar un scooter Ojo, las personas deben descargar la aplicación Ojo para ubicar un scooter cerca de ellos. La aplicación también se utiliza para desbloquear el scooter.
Leyes de scooter
Las leyes estatales y locales, junto con las pautas de las compañías de scooters eléctricos, ayudan a los usuarios de scooters a mantenerse seguros. Ojo les dice a los clientes que nunca viajen en la acera. En cambio, la compañía indica a los ciclistas que usen los carriles para bicicletas. Además, instruyen a sus pasajeros para que obedezcan todas las leyes de tránsito.
Las leyes de Nueva Jersey permiten que los usuarios de scooters eléctricos anden en las calles, carreteras, caminos y ciclovías. También requiere que los conductores de e-scooter menores de 18 años usen casco. Además, la ley estatal establece que los pasajeros deben cumplir con las leyes locales con respecto a andar en scooter eléctrico. Los municipios locales pueden crear sus propias reglas con respecto al uso de scooters.
Hoboken, Nueva Jersey, es la primera ciudad del estado en tener un programa de alquiler de scooters eléctricos, que se asocia con empresas de scooters. Ojo como una de estas empresas de viajes compartidos. Algunas de las leyes locales que rigen los scooters incluyen:
- Los pasajeros deben tener 18 años o más para viajar
- Los scooters tienen que ser usados en la calle.
- Los ciclistas pueden andar en carriles para bicicletas
- No se permite circular por las aceras
- Los scooters deben estacionarse de tal manera que no interfieran con los vehículos o peatones.
- El límite de velocidad máxima para scooters es de 18 millas por hora.
Lesiones de scooter
Las lesiones por scooter eléctrico no ocurren con frecuencia. Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, se producen 20 lesiones por cada 100,000 XNUMX viajes en un scooter eléctrico. Sin embargo, cuando se producen lesiones, pueden ser graves o incluso mortales. Si bien usar un casco puede ayudar a compensar lesiones en la cabeza que cambian la vida o son mortales, los conductores de scooters no tienen ninguna protección para su cuerpo.
Algunas de las lesiones de patinete más comunes incluyen, pero no se limitan a:
- Moretes
- Arañazos
- Raspaduras
- Huesos rotos:
- Fracturas
- Lesiones de la médula espinal:
- Conmociones cerebrales
- Lesiones Cerebrales
Recuperación de compensación
El lesiones que sufre después de un accidente de scooter puede causar dolor a largo plazo o de por vida. También pueden impedirle trabajar o realizar sus actividades diarias. Es posible que deba presentar una demanda para obtener una compensación por sus lesiones y daños. Sin embargo, las demandas suelen ser complicadas y requieren mucho tiempo, por lo que es mejor tener un abogado experimentado y erudito representandote
Si se lesionó mientras conducía un scooter eléctrico Ojo, llame al 856.249.9295 hoy para una consulta gratuita con un abogado experimentado de Nueva Jersey en Petrillo & Goldberg.