Accidentes de Uber en el sur de Jerseydel ADN, tales como los otros accidentes automovilísticos, frecuentemente resultan en lesiones que alteran la vida. Es común que las víctimas de accidentes pasen días o semanas en el hospital y luego requieran largos cursos de terapia física u ocupacional. Durante este tiempo, la mayoría de las víctimas de accidentes no pueden trabajar. Y, por supuesto, este tratamiento médico no es barato, lo que aumenta aún más las cargas que enfrenta la víctima de un accidente.

Las personas lesionadas en un accidente de Uber en el sur de Jersey pueden presentar un reclamo de compensación contra la compañía para ayudarlos a recuperarse de los daños que sufrieron. Sin embargo, la cantidad de cobertura disponible depende de varios factores, incluso cuándo ocurrió el accidente y quién tuvo la culpa.

Cualquier persona lesionada como pasajero en un Uber puede presentar un reclamo ante la póliza de seguro de la compañía. Según los términos de la póliza de seguro de la compañía, la experiencia de viaje compartido se divide en tres fases:

Fase uno – La aplicación de Uber está abierta y el conductor está esperando una solicitud de viaje

La primera fase comienza cuando el conductor abre la aplicación de Uber. Durante esta fase, la póliza personal del conductor de Uber es la primera fuente de cobertura. Sin embargo, la póliza de seguro de Uber proporciona una cobertura adicional de $50,000 por persona/$100,000 por accidente.

Cuando se trata de la póliza individual del conductor, en Nueva Jersey, todos los automovilistas deben mantener una cobertura de responsabilidad por lesiones corporales por un monto de al menos $15,000 por persona/$30,000 por accidente. Dicho esto, la mayoría de las pólizas de seguro incluyen exclusiones por accidentes que ocurren mientras el asegurado transporta a alguien por una tarifa. Sin embargo, no todos los conductores adquieren este seguro adicional.

Fase Dos – El conductor está emparejado con un ciclista.

Tan pronto como la aplicación de Uber hace coincidir un conductor y un pasajero, se aplica la póliza de seguro principal de la empresa. Específicamente, esa política incluye:

$1.5 millones en cobertura de lesiones corporales
$1.5 millones en cobertura de responsabilidad de terceros
$1.5 millones en protección de automovilistas sin seguro o con seguro insuficiente

Nuevamente, debido a que la Fase Dos no involucra a un pasajero en el vehículo, estos accidentes generalmente involucran a otros automóviles, motocicletas o peatones.

Fase tres – Una vez que el conductor recoge al pasajero

La fase tres de un viaje en Uber comienza cuando el conductor recoge al pasajero y dura hasta que el conductor deja al pasajero en su destino. La cobertura de seguro disponible en la Fase Tres es idéntica a la de la Fase Dos:

$1.5 millones en cobertura de lesiones corporales
$1.5 millones en cobertura de responsabilidad de terceros
$1.5 millones en protección de automovilistas sin seguro o con seguro insuficiente

En particular, según la ley de Nueva Jersey, a un pasajero de Uber se le garantiza hasta $1.5 millones en cobertura para sus gastos médicos. Por lo tanto, incluso si la póliza de seguro personal de un conductor caducó o no se aplicó, Uber es responsable de la cobertura total de $1.5 millones.