Abogados de accidentes de bicicleta de Pensilvania

Abogados de accidentes de bicicleta de Pensilvania

Si usted ha sido lesionado en un accidente de bicicleta en Filadelfia o los condados circundantes, permítanos ayudarle a buscar justicia.

Muchas personas montan en bicicleta por ocio, para mantenerse en forma o para desplazarse al trabajo. De hecho, a nivel nacional, en 2020 más de 52,7 millones de personas mayores de 6 años montaban en bicicleta.¹ Con la subida de los precios del combustible, la escasa fiabilidad del transporte público, los económicos programas de bicicletas compartidas en las ciudades y el aumento de la congestión del tráfico debido a los automóviles, cada vez más gente va en bicicleta al trabajo o para desplazarse de una parte a otra de una ciudad. Aunque aparentemente es muy seguro, las estadísticas demuestran que montar en bicicleta puede ser bastante peligroso:

• Las muertes evitables por accidentes de bicicleta aumentaron en 44% desde 2011 hasta 2020, pasando de 873 en 2011 a 1.260.²
• Las lesiones no mortales prevenibles disminuyeron 39% de 2011 a 2020; aumentaron 5% de 2019 a 2020.³ En 2020 se produjeron más de 40.000 lesiones.⁴
• En 2020 se produjeron en Pensilvania 819 accidentes de bicicleta con el resultado de 22 víctimas mortales y 799 heridos.⁵
• En un tercio de los accidentes de bicicleta ocurridos en Pensilvania se vieron implicados vehículos de motor.⁶
• De 2016 a 2020, en Pensilvania, las lesiones bajaron más de 30%, pero las muertes aumentaron 27%.⁷

Causas de los accidentes de bicicleta.

Existen básicamente dos tipos de lesiones en bicicleta: las que implican a un vehículo de motor y las que no. Hay muchas razones para los accidentes de bicicleta y lesiones relacionadas, incluyendo, pero no limitado a:

• No llevar casco;
• Tráfico;
• Conducción distraída (por ejemplo, hablar por teléfono, enviar mensajes de texto, etc.);
• Mal tiempo;
• Mal estado de las carreteras;
• Carreras con vehículos de motor u otros ciclistas;
• Conducir bajo los efectos de las drogas o el alcohol;
• Perder el control de la bicicleta;
• Mal mantenimiento de las bicicletas;
• No respetar las normas de circulación de bicicletas; y
• Circular en bicicleta por zonas desconocidas.

¹ Fuente: Statista.
^2,3 Fuente: Consejo Nacional de Seguridad.
⁴ Fuente: NHTSA.
^5,6,7 Fuente: PennDOT.

Las causas de los accidentes de vehículos de motor contra bicicletas son similares a las de cualquier accidente relacionado con vehículos de motor (por ejemplo, abrir la puerta de un coche sin mirar, exceso de velocidad, mal tiempo, conducción distraída, intoxicación, etc.). Las lesiones en los accidentes de vehículo de motor contra bicicleta pueden ser significativamente peores que en los accidentes sin vehículo de motor debido a las velocidades combinadas implicadas y a la masa en movimiento del vehículo de motor.

Ayuda a prevenir accidentes.

Debido al número de factores potenciales que pueden causar accidentes de bicicleta, es de suma importancia que los ciclistas sean lo más cuidadosos posible a fin de minimizar la negligencia contribuyente (potencial) que puede servir para reducir las indemnizaciones por daños potenciales. Los ciclistas deben mantener sus bicicletas con el mismo cuidado que sus vehículos de motor y seguir las leyes establecidas por la Commonwealth mientras conducen.⁸ Además, existen medidas proactivas que pueden utilizar los motoristas para disminuir las probabilidades de verse implicados en un accidente y reducir su nivel de posible negligencia en caso de sufrirlo:⁹

• Conduce con las dos manos en el manillar;
• Llevar ropa reflectante o fluorescente;
• Activar las luces de la bicicleta; y
• No conducir nunca en estado de embriaguez.

Las lesiones pueden ser graves.

Debido a su vulnerabilidad, nuestra experiencia ha demostrado que los ciclistas tienden a ser prudentes. Sin embargo, cuando ocurren, el ciclista tiende a resultar más herido. Los accidentes de bicicleta, ya ocurran con o sin un vehículo de motor, suelen implicar movimiento. Dado que los ciclistas rara vez disponen de otra protección que no sea el casco, las lesiones en accidentes de bicicleta pueden ser leves, como cortes, rasguños y “rozaduras”. Sin embargo, pueden producirse, y a menudo se producen, daños mucho más importantes (por ejemplo, fracturas óseas, lesiones internas, conmociones cerebrales) en casi cualquier parte del cuerpo, incluidos brazos, piernas, cabeza, columna vertebral, abdomen, ojos, genitales y tejidos blandos.

⁸ Fuente: PennDOT.
⁹75 Pa. C.S. §3501-3514. Ver también NHTSA.

Pasos a seguir tras un accidente de bicicleta.

Lo que haga después de un accidente de bicicleta puede ayudar o perjudicar sus posibilidades de recibir la indemnización por lesiones que se merece:

1. LLAMA AL 911. No abandones el lugar de los hechos y esperes a que llegue la policía. Quieres un informe policial que documente lo ocurrido y quién estuvo implicado. También es tu oportunidad de dar tu versión de los hechos e indicar las lesiones que puedas tener.
2. OBTENER INFORMACIÓN DE CONTACTO DEL CONDUCTOR Y DE LOS TESTIGOS. Trate este incidente como si fuera un accidente de coche y asegúrese de que le dan el nombre del conductor del coche o de la otra parte, su dirección, número de teléfono, número de carné de conducir, número de matrícula del vehículo e información sobre el seguro. Además, trata de obtener información de contacto y los nombres de cualquier persona que pueda haber sido testigo del accidente.
3. DOCUMENTAR LO SUCEDIDO. Si puedes, haz fotos de la escena, de tu bicicleta, del otro vehículo, de la calle y, básicamente, de cualquier cosa que documente lo ocurrido. Si no llevas teléfono, toma notas mentales y escríbelas lo antes posible.
4. BUSQUE ATENCIÓN MÉDICA. Si tus lesiones son graves, llama al 911. Aunque creas que no estás herido o que sólo has sufrido lesiones leves, busca atención médica. Los síntomas de algunas lesiones pueden no aparecer hasta pasados varios días, por lo que debes estar atento a cualquier problema físico. Lleva un registro de los gastos en que hayas incurrido.
5. PRESERVAR CUALQUIER POSIBLE PRUEBA. No arregles tu moto ni hagas ninguna reparación, no laves ni te deshagas de la ropa que llevabas puesta, y no te deshagas de ningún equipamiento ni de tu casco que pudieras llevar en el momento del accidente.
6. PÓNGASE EN CONTACTO CON UN ABOGADO. Un abogado especializado en ciclismo puede investigar su caso y negociar una indemnización por sus lesiones o, si es necesario, preparar su caso para un juicio.

Cuestiones de seguros.

Una de las preguntas que se hacen los ciclistas heridos en una colisión con un coche es quién paga las lesiones. Curiosamente, en la Commonwealth los accidentes de bicicleta están cubiertos por el seguro de automóvil del ciclista, pero no se aplican las leyes de no culpabilidad. Las lesiones sufridas en accidentes de bicicleta están cubiertas por el conductor culpable. Si se determina que nadie tiene la culpa, las lesiones del ciclista serán cubiertas por su propio seguro de automóvil.

Los ciclistas lesionados con seguro de responsabilidad civil limitada pueden pensar que sólo pueden ser indemnizados por sus facturas médicas y salarios perdidos, pero esto es incorrecto. Las lesiones sufridas en accidentes de bicicleta son una de las excepciones al seguro de responsabilidad civil limitada. Los ciclistas son considerados peatones - una excepción a la póliza de responsabilidad civil limitada - ya que no están operando o un pasajero en un vehículo de motor.

Probar una reclamación por negligencia como ciclista.

Al igual que en otras acciones por negligencia, los ciclistas deben demostrar que el conductor les debía una obligación, que el conductor del vehículo de motor incumplió esa obligación y que el ciclista sufrió daños debido a que el conductor del vehículo de motor incumplió esa obligación.

Negligencia comparativa.

Debido a la ley de negligencia comparativa de Pennsylvania, un jinete no puede recuperar la indemnización si su conducta causó más de 51% del accidente. Si son 50% o menos culpa, se reduce la cantidad de su recuperación. Esto significa que la persona que el ciclista está reclamando es responsable de sus lesiones tratará de argumentar que el ciclista es más de 51% responsable afirmando, entre otras cosas, que el ciclista estaba distraído, intoxicado, o en violación de las leyes de bicicleta.

Contrate a un bufete de abogados con experiencia y conocimientos.

Si usted o un ser querido ha sido herido o peor en un accidente de motocicleta en el área de Filadelfia, necesita la asistencia de expertos de la equipo jurídico de Petrillo & Goldberg Law. Damos la bienvenida al desafío especial de los casos de bicicleta y trabajaremos diligentemente para recuperar todos los daños disponibles en su nombre. Estamos aquí para ayudar a las víctimas de lesiones de bicicleta obtener la compensación que se merecen. Estamos disponibles para una consulta gratuita por teléfono al 215-486-1LAW (215-486-1529) o en cualquiera de nuestras oficinas de Filadelfia, Pensilvania o Pennsauken o Woodbury, Nueva Jersey.