Blog Petrillo & Goldberg Law

Colisión de tráfico relacionada con el tiempo en la autopista de peaje de Kansas

11 de febrero de 2015

En el caso Tracy Morgan, varios perjudicados siguen caminos distintos

El pasado mes de junio, cuando el cómico Tracy Morgan resultó gravemente herido mientras viajaba en una limusina por la autopista New Jersey Turnpike, el destino de la estrella televisiva acaparó la mayor parte de la atención de los medios de comunicación. Pero Morgan no iba solo en la limusina. El camión con remolque de Wal-Mart que chocó contra la furgoneta mató a un pasajero e hirió a varios más. 

Wal-Mart ha llegado a un acuerdo con los herederos de la pasajera fallecida.

Los términos del acuerdo extrajudicial entre Wal-Mart y los herederos de James McNair, de 62 años y residente en Peekskill (Nueva York), son confidenciales. Se trata del primer acuerdo tras el accidente. La empresa ha declarado que está trabajando para llegar a acuerdos con los pasajeros heridos en la colisión.

Las partes que se enfrentan a una demanda por lesiones personales suelen llegar a acuerdos extrajudiciales. Las partes que se enfrentan a posibles demandas de múltiples perjudicados por el mismo incidente no suelen admitir responsabilidad alguna en los acuerdos alcanzados. En este sentido, los casos derivados del accidente del 7 de junio en la autopista de Nueva Jersey no son diferentes, ya que Wal-Mart ha optado por no admitir su responsabilidad en el accidente.

Además de la lesión cerebral que sufrió Morgan, estrella de “Saturday Night Live” y “30 Rock”, los pasajeros Ardley Fuqua, de Jersey City (Nueva Jersey), y Jeffrey Milea, de Shelton (Connecticut), sufrieron lesiones graves en el accidente. Las demandas presentadas por Morgan, Fuqua y Milea siguen su curso en un tribunal federal.

Aparte de las acciones civiles, se han presentado cargos penales contra Kevin Roper, el conductor del camión de Wal-Mart. Roper se ha declarado inocente de los cargos de muerte en accidente de tráfico y agresión en accidente de tráfico. La denuncia penal afirma que Roper había estado conduciendo el vehículo sin haber dormido en más de 24 horas.

El exceso de velocidad también puede haber sido un factor en el accidente, ya que una investigación preliminar llevada a cabo por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte descubrió que Roper conducía a 65 mph en una zona cuyo límite de velocidad se había reducido a 45 mph debido a las obras.

En el caso de cualquier accidente de automóvil, corresponde a las partes lesionadas buscar asesoramiento jurídico lo antes posible. Un bufete de abogados especializado en accidentes de tráfico podrá ayudar a las víctimas a obtener la máxima indemnización que se merecen.

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